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Sep 25, 2023

SCHRADER GANA APELACIÓN DE NASCAR

El corredor de NASCAR Ken Schrader finalmente exhaló el martes cuando se levantó un panel de apelación

El corredor de NASCAR Ken Schrader finalmente exhaló el martes cuando un panel de apelación levantó su suspensión por hacer trampa la semana pasada en el Daytona International Speedway.

Si se hubiera mantenido la suspensión, Schrader se habría perdido la carrera del domingo en Loudon, NH, luego la del 18 de julio en Pocono, Pensilvania, el 25 de julio en Talladega, Ala. y el 8 de agosto en Watkins Glen, NY

Quinto en la clasificación de la serie, incluso una suspensión de una carrera prácticamente habría terminado con su esperanza de ganar la Copa Winston de $ 1 millón.

Schrader y el dueño del equipo, Joe Hendrick, fueron suspendidos sumariamente cuando los inspectores encontraron equipo ilegal después del 1 de julio que calificaba para la Pepsi 400.

La sanción fue severa porque el carburador y el colector de admisión ilegales fueron diseñados para eludir la regla de la placa restrictora del carburador de NASCAR.

Hendrick Motorsports apeló de inmediato, lo que significa que Schrader podría volver a calificar y competir en la carrera del fin de semana pasado.

La Comisión Nacional de Carreras de Stock Car estuvo de acuerdo con su argumento de que no sabía nada sobre el equipo ilegal. El carburador y el colector venían en el motor, que se alquiló a B&R; Ingeniería en Winston-Salem, Carolina del Norte Al escuchar la apelación de Schrader estuvieron el administrador de competencia de NASCAR, Jerry Cook, el presidente de IMSA, Dan Greenwood, y el presidente de Martinsville Speedway, Clay Campbell.

Schrader y Hendrick fueron multados con $5,000 cada uno.

La temporada de Schrader está demostrando que la consistencia es la clave para los campeonatos. No ha ganado, pero sigue siendo un contendiente por el título debido a siete resultados entre los cinco primeros en sus últimas 10 largadas.

"Hemos estado cerca un montón de veces", dijo en Daytona Beach. "Eso es lo que se necesita: estar cerca lo suficiente como para mantenerse en los puntos.

"El líder eventualmente tendrá algunos problemas. Explotará o chocará o hará una mala parada en pits. Cuando lo haga, estaremos allí porque hemos sido consistentes".

El equipo Chevrolet de Schrader abrió con un octavo lugar en las 500 Millas de Daytona, pero tres finales consecutivos de 20° o peor lo redujeron al 16° en los puntos.

Un top 5 en Darlington detuvo la racha antes del peor puesto 34 de la temporada en Bristol, Tenn., el primer fin de semana de abril. Un tercero en Martinsville impulsó las esperanzas de Schrader, pero eso fue antes de los puestos 18 y 21 en Talladega, Alabama, y ​​Sonoma, California.

Excepto por un mal final, el equipo ha estado entre los cinco primeros desde entonces:

* Segundo en el Abierto de Winston sin puntos y cuarto en la carrera de estrellas de Winston cerca de Charlotte en mayo;

* La pole y el cuarto lugar en la Coca-Cola 600 cerca de Charlotte, luego un quinto en Dover, Del., el primer fin de semana de junio y la pole y el segundo lugar para Kyle Petty una semana después en Pocono, Pensilvania.

Se deslizó con un puesto 16 en Michigan el mes pasado, luego se colocó entre los cinco primeros en puntos con su tercer lugar detrás de Dale Earnhardt y Sterling Marlin en Daytona Beach.

"Es por eso que la posibilidad de que me suspendieran hubiera arruinado mi temporada", dijo Schrader el martes. "Hemos pasado del puesto 19 en los puntos al quinto y tenemos una oportunidad por el campeonato.

"He estado conteniendo la respiración desde el jueves pasado".

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