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Dec 04, 2023

Estos autos deportivos de la década del 2000 tienen los motores más duraderos

Si está buscando un automóvil deportivo confiable usado, estos modelos ofrecen

Si está buscando un automóvil deportivo confiable usado, estos modelos ofrecen una conducción confiable sin agotar su saldo bancario.

Si buscas un auto deportivo confiable de la década del 2000, te alegrará saber que hemos seleccionado 10 de los mejores de la década del 2000.carros deportivoscon motores confiables para ayudarlo a reducir el costo de la diversión al conducir.

Los vehículos de esta lista se eligieron en función de sus habilidades demostradas para brindar una conducción confiable que no agote sus fondos. Como era de esperar, el Honda S2000, C6 Chevrolet Corvette, Nissan 350Z y Acura RSX aparecen en nuestra lista. Pero, ¿qué otros vehículos hacen el corte? Siga leyendo para averiguarlo.

El Porsche 911 siempre ha sido sinónimo de confiabilidad, por lo que no sorprende que el Porsche 997 se encuentre entre los mejores autos deportivos de la década de 2000 con los motores más confiables. En el estilo típico del 911, el 997 presentó una amplia gama de opciones de motor a lo largo de su ciclo de producción de ocho años, incluido un bóxer de seis litros y 325 hp y 3.6 litros; un boxer seis de 3.8 litros y 355 hp; uno de seis cilindros opuestos horizontales de 3.6 litros y 345 hp; uno de seis cilindros opuestos horizontales de 3.8 litros y 385 hp; y un boxer-six de 3.6 litros y doble turbo de 500 hp.

Los motores del Porsche 911 de la década de 2000 son muchos y variados, pero todos son innegablemente confiables, de alto rendimiento e idealmente equilibrados, lo que dota al 911 de una dinámica de conducción impresionante.

Así como nadie es perfecto, tampoco existe un coche perfecto. Y en todo caso, la suspensión empapada del Pontiac GTO de quinta generación es una prueba. Pero dado que esta publicación trata sobre autos deportivos de la década de 2000 con motores confiables, el GTO merece una mención aquí. El automóvil estuvo disponible por primera vez con el motor LS1 de bloque pequeño V8 de 5.7 litros de GM, que también impulsaba vehículos como el Chevrolet Camaro y el Corvette. Aquí, genera 350 caballos a 5200 rpm y 365 libras-pie de torque a 4000 rpm. Con una velocidad máxima de 160 mph, puede correr a 60 mph en 5.3 segundos y correr el cuarto de milla en 14 segundos a 102 mph. El tren motriz se combinó con una transmisión automática estándar de cuatro velocidades o una unidad manual Tremec de seis velocidades opcional que ofrece cambios nítidos.

Aquellos que deseen aún más empuje deberían considerar el Pontiac GTO 2005-2006, que presenta el motor LS2 V8 de 6.0 litros de GM extraído del Chevrolet C6 Corvette. El molino genera 400 hp y 395 lb-ft de torque, 50 caballos de fuerza más y 30 lb-ft adicionales de torque que la iteración de 2004. Entonces, se rompe cuando sueltas el martillo, con 0-60 mph logrado en 4.7 segundos y el cuarto de milla en 13.3 segundos a 105.9 mph. La transmisión automática estándar de cuatro velocidades y la unidad manual Tremec de seis velocidades opcional se mantienen.

Mercedes-Benz ha construido algunos motores bastante confiables. Observe el 2.6 M103 de seis cilindros en línea, el 4.2 V8 M116, el 3.0 OM606 de seis cilindros en línea y el 2.0 M111 de cuatro cilindros en línea. Al igual que estos sistemas de propulsión, el 5.0 V8 M113, que impulsa el SL-Class SL500, se encuentra entre los mejores motores de automóviles que han salido de una planta de Mercedes-Benz. Una combinación de bielas de acero forjado divididas por fractura, colector de admisión de magnesio, árbol de levas fundido de una pieza, faldones de pistón revestidos de hierro y un sistema de inyección de combustible secuencial hacen de este y otros motores M113 una construcción robusta que es capaz de soportar los rigores del castigo. Aunque hay informes de fugas en los sellos principales traseros de este vehículo, el automóvil aún podría conducirse y la falla es fácil de reparar. Aparte de ese pequeño defecto, encontrará que el motor del SL-Class SL500 es casi impecable.

Con respecto al rendimiento, el molino SL500 envía 302 caballos de fuerza y ​​339 lb-ft de torque a las ruedas a través de una transmisión automática de siete velocidades, con esa salida que resulta en un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 6 segundos. Su velocidad máxima es de 155 mph.

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BMW es conocida por su eslogan, "la máquina de conducción definitiva". Pero en lo que respecta a los M3, pocos autos reflejan este eslogan de manera tan perfecta como el BMW M3 E92. El S65 V8 del E92 M3 es el primer y único motor V8 que se incluye en un M3. El motor V8 de 4.0 litros y aspiración natural genera 414 caballos de fuerza a 8,300 rpm y 295 libras-pie a 3,900 rpm. Esa potencia impulsa al M3 a 60 mph en 4.3 tics y el cuarto de milla en 12.7 segundos a 113 mph.

Las culatas de cilindros de hidroaluminio, el bloque de aleación de silicio y aluminio eutéctico, las bielas de acero al magnesio y los pistones de aluminio con camisa de hierro hacen de este uno de los motores más resistentes que encontrará en cualquier lugar. Los autos confiables y de desempeño purista no vienen mejor que esto.

El Nissan 370Z es un automóvil deportivo confiable construido para brindar una potencia notable, un manejo excepcional y un compromiso del conductor excepcional. Parte de lo que hace que el 370Z sea un automóvil deportivo tan convincente es el motor de la serie VQ debajo del capó. El VQ37VHR V6 de 3.7 litros de tercera generación es famoso por su confiabilidad a prueba de balas, que solo requiere un mantenimiento regular y hábitos de manejo responsable para seguir funcionando casi indefinidamente.

Por supuesto, hay mucho poder para acompañar esa confiabilidad. El V6 de 3.7 litros genera unos impresionantes 332 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torque, con una transmisión manual de seis velocidades. Está disponible una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio manual.

En cuanto a los motores de autos deportivos casi indestructibles de la década de 2000, vale la pena mencionar el C6 Chevrolet Corvette. Esto no es sorprendente, considerando que los ingenieros de Chevy se concentraron en perfeccionar el trabajo que comenzaron con el C5 Corvette. Estos motores van desde un motor LS2 V8 de 6.0 litros y 400 hp bajo el capó del Chevrolet Corvette C6 2005-2007; un LS3 V8 de 6.2 litros y 430 hp, un V8 de 7.0 litros y 505 hp; y un motor LS9 supercargado V8 de 6.2 litros y 638 hp que debutó en el C6 Corvette ZR1.

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Diseñado para reemplazar al Acura Integra, el Acura RSX se convirtió en un éxito instantáneo y en uno de los cupés deportivos más queridos de la década de 2000 gracias a su motor indestructible de la serie K. El RSX base presentaba un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de altas revoluciones que genera 160 caballos de fuerza a 6500 rpm y 141 lb-pie de torque a 4000 rpm: 20 caballos de fuerza más y 17 lb-pie más de giro en comparación con el Integra LS. . El Acura RSX Type S tiene una versión mejorada del motor de cuatro cilindros, que genera 200 hp a 7400 rpm y 142 libras-pie de torque a 6000 rpm.

Una manual de cinco velocidades es estándar en el RSX básico; una transmisión automática opcional de cinco velocidades está disponible. El Type S envía potencia a las ruedas por completo a través de una transmisión manual de seis velocidades.

Como cualquier auto deportivo Nissan, el Nissan 350Z ciertamente nos brindó muchas buenas experiencias. Era asequible, divertido de manejar, barato de manejar, bien construido e increíblemente confiable. Estos atributos lo hicieron muy deseable para los consumidores que querían un automóvil deportivo emocionante con el que fuera fácil vivir.

La potencia proviene de un motor V6 de 3.5 litros que genera 287 caballos de fuerza a 6200 rpm y 274 libras-pie de torque a 4800 rpm. Una revisión posterior del auto Z de quinta generación vio un aumento de 13 hp a 300 hp en los modelos equipados con la transmisión manual de seis velocidades, mientras que los vendidos con la unidad automática de cinco velocidades continuaron ofreciendo 287 hp. Las versiones posteriores del V6 del 350Z generaron 306 caballos de fuerza.

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Si está considerando un auto deportivo usado con mucho encanto, el Honda S20000 lo hará. Lanzado para celebrar el 50.º aniversario de Honda en 1999, este auto deportivo descapotable con motor delantero central cuenta con un diseño impresionante, una dinámica de conducción ultra definida y una transmisión elegante que te hace feliz.

Además, tiene un motor confiable que resiste el abuso. Sin embargo, debe estar preparado para lidiar con el consumo excesivo de aceite del S2000.

En una lista de los autos deportivos más confiables de la década de 2000, el Honda Civic Type R EP3 de segunda generación siempre iba a aparecer. El primer Civic Type R fabricado con volante a la derecha y a la izquierda, el EP3 Generation Type R cuenta con un motor de cuatro cilindros i-VTEC de altas revoluciones que genera 200 hp a 7400 rpm y 145 lb-pie de torsión a 5900 rpm.

Monday Goma se deleita escribiendo sobre coches. Ha escrito guías del comprador, reseñas de autos, reseñas de productos, etc., para un montón de sitios de concesionarios de autos en los EE. UU. Cuando no está escribiendo sobre autos, a menudo se puede encontrar a Monday jugando FIFA o investigando nuevas tecnologías automotrices. Monday está casado con una mujer muy devota, trabajadora, de voluntad fuerte y verdaderamente extraordinaria.