Noticias

Jun 12, 2023

El sistema de refrigeración del motor necesita mantenimiento estacional

El anticongelante, o refrigerante, en el motor de su vehículo de gasolina es

El anticongelante, o refrigerante, en el motor de su vehículo de gasolina es algo así como el aire que respiramos los humanos. Se da por sentado hasta que no hay ninguno, entonces suceden cosas malas. Los motores se paralizan, los humanos jadean.

El refrigerante es un material notable que mantiene a los vehículos en movimiento en pleno invierno Polar Express o el calor de Borrego Springs a fines de agosto. Con un mantenimiento estacional adecuado, el refrigerante del motor, la combinación de anticongelante y agua, evita que el sistema de refrigeración se corroa, hierva y se congele. Es una historia interesante de química e innovación automotriz, dicen los expertos de AutoMD.com.

"Si hay algo que debe recordar sobre el refrigerante, es esto: no confíe en el color", dijo Brian Hafer, vicepresidente de marketing de AutoMD.com. "Lo que comenzó como un simple fluido verde neón para todos los autos, ha evolucionado desde ese identificador clave hasta la brillante variedad de colores de hoy. Es como si el naranja se hubiera convertido en el nuevo verde, al igual que el azul, el amarillo y el rosa".

Hoy, todos estos colores ayudan a definir los tres tipos básicos de paquetes de inhibidores de corrosión, dijo. Y para ayudar a los propietarios de automóviles a comprender los conceptos básicos, el equipo de AutoMD compiló las siguientes pautas e ideas:

Refrigerante 101:

• El refrigerante del motor es una mezcla de anticongelante/refrigerante, agua desionizada, inhibidores de corrosión y colorantes. Una mezcla adecuada es importante porque evita la corrosión de los componentes del sistema de refrigeración, eleva el punto de ebullición y reduce el punto de congelación. Así es como un fluido puede proteger en verano e invierno.

• La mayoría de los anticongelantes/refrigerantes contienen etilenglicol (EG), una sustancia química de olor ligeramente dulce que es venenosa para los animales y los seres humanos. También se utiliza propilenglicol (PG), que es menos peligroso. Ambos siguen siendo tóxicos cuando se drenan y deben desecharse adecuadamente.

• EG y PG aumentan el punto de ebullición del refrigerante y reducen el punto de congelación. Sin embargo, el fluido de glicol por sí solo no transporta el calor de manera efectiva. Para eso es el agua, y por eso es tan importante diluir el anticongelante/refrigerante con agua. Normalmente se recomienda una mezcla 50/50 y, a menudo, se vende premezclada.

• Los inhibidores de corrosión en el refrigerante del motor se descomponen con el tiempo, por lo que debe cambiarlo periódicamente. Siga las recomendaciones del fabricante para el tipo de fluido utilizado y el intervalo de servicio.

3 tecnologías básicas de refrigeración:

• IAT: la tecnología de ácido inorgánico es el material verde tradicional que prácticamente solo se usa en automóviles más antiguos que son anteriores a fines de la década de 1990. La vida útil del refrigerante tradicional es de aproximadamente dos años.

• OAT: la tecnología de ácido orgánico se usa hoy en día porque ofrece protección libre de silicatos de todos los metales y por un período de tiempo más prolongado: es el refrigerante de larga duración (LLC) o de vida extendida (ELC) y tiene una vida útil de cinco años. o 150.000 millas. Los colores son principalmente rojo y naranja, pero también verde, rosa y azul. (Los silicatos son inhibidores de la corrosión que se usan en el refrigerante tradicional, pero si el refrigerante no se reemplaza en el intervalo recomendado, los silicatos pueden causar la acumulación de depósitos dentro del sistema de enfriamiento. OAT usa inhibidores de mayor duración, ácidos orgánicos, para proteger los componentes del motor. )

• HOAT: Tecnología Híbrida de Ácidos Orgánicos. Esto también se usa hoy en día, y generalmente es naranja o amarillo. Una mezcla de IAT y OAT, el cóctel de naranja, y solo la naranja, contiene un 10 por ciento de refrigerante reciclado.

Acerca de los colores del refrigerante

Es probable que los fabricantes de refrigerantes simplemente hayan reemplazado el verde por el verde. Pero realmente no hay diversión en eso, dijo Hafer. "Algunos dicen que General Motors comenzó con los tonos amarillo neón de Dex-Cool, y otros señalan con el dedo a VW y Audi por traer el refrigerante que se había utilizado durante años en Europa".

Preguntas frecuentes sobre refrigerantes

¿Cuándo debo revisar los niveles de refrigerante? Es una buena idea inspeccionar el nivel del refrigerante en cada cambio de aceite. La mayoría de los autos nuevos hoy en día funcionan con refrigerante bueno para 100,000 millas o más, pero la conducción severa u otros factores pueden cambiar eso. El condado de San Diego se considera un clima severo para el desgaste del motor debido a la congestión del tráfico, el calor y el frío del verano en las elevaciones más altas. El mejor consejo: la próxima vez que abra el capó, verifique el nivel de refrigerante en el depósito y revise visualmente las mangueras del radiador y apriételas. Apretar la manguera del radiador puede ayudar a determinar el deterioro de la goma (grietas) o las fugas.

¿Puedo simplemente agregar agua al radiador? SOLO en caso de emergencia. Agregar agua al refrigerante ya diluido fomenta la oxidación y la corrosión.

¿Tengo que mezclar anticongelante/refrigerante con agua a una mezcla 50/50? Esa es la dilución ideal para la mayoría de los climas. Una mezcla 50/50 representa un compromiso entre la eficiencia de enfriamiento y la capacidad de evitar que la mezcla se congele. Siga siempre las recomendaciones del fabricante si vive en un área con temperaturas extremas.

¿Puedo simplemente reemplazar el refrigerante amarillo con refrigerante amarillo? No. Consulte el manual del propietario del vehículo y asegúrese de utilizar el tipo de refrigerante recomendado.

¿Puedo reemplazar el refrigerante de mi vehículo? Sí, pero siga los procedimientos de seguridad de sentido común, como usar anteojos de seguridad. Lo más importante es que esté atento a los derrames de refrigerante. El líquido tiene un olor y sabor dulce, lo que puede atraer a las mascotas. Incluso una pequeña cantidad de refrigerante ingerida por el perro o gato de la familia puede tener graves consecuencias.

Información: AutoMD.com es un recurso gratuito de reparación de automóviles en línea con guías prácticas, solución de problemas, videos y más.

========

[email protected]